Rzeczywiści masz rację Herbert ładnie się prezentuje ale jazda jest ciężka. Mój x jest naprawdę nisko zawieszony, prześwitu ma jakieś 5,5cm. A do tego jak dodam niskoprofilowe opony… miałem sprzedać te RSL ale tyle na nie czekałem tyle zbierałem że teraz szkoda mi się z nimi rozstawać. Poszerzać błotników nie chcę bo szkoda mi ruszać tej blacharki no i koszt. Więc wpadłem na pewien pomysł podłapany z amerykańskich wyścigówek a jaki mam nadzieję że zobaczycie na zlocie. Powiem tylko że nie przerabiam ekstremalnie zawieszenia a chciał bym wsadzić na przód 195 opony a tył 205 lub 215. Robie to tylko ze względów estetycznych no i muszę przyznać że na szerokich kołach auto budzi respekt. Pamiętacie go z Kielc jak wam się podobał na takich kółkach?