Czesc Wojtas.
Czytalem troche na temat iksowych stabilizatorow. Jak to zwykle bywa, ile ludzi - tyle opinii.
Zle dobrane stabilizatory moga powodowac poglebienie problemu podsterownosci, ktory w X1/9 i tak jest dosc powazny, szczegolnie na mokrym. Z kolei zle dobrany tyl spowoduje nerwowa nadsterownosc i problemy z trakcja w ciasnych zakretach. Zmiany w zawieszeniu warto zaczac od dobrych amortyzatorow i twardszych sprezyn - przechodzilem ten etap, roznica jest znaczna w stosunku do standardowego zawieszenia. Za tydzien zaczne testowac twarde, gwintowane zawieszenie z regulacja wysokosci i twardosci, bez stabilizatorow - dam znac jak poszlo.